Как сделать отвод стоков с автомобильных дорог эффективным?

Автомобильный транспорт является одним из главных загрязнителей окружающей среды и наносит существенный урон природе. Поэтому,  при строительстве и проектировании автомобильных дорог должны в обязательном порядке быть предусмотрены условия для предупреждения негативного воздействия на окружающую среду.

В первую очередь – это сбор, очистка и отвод поверхностных стоков с автомагистрали. Для этого нужны очистные сооружения.

Перед началом проектирования очистной системы производится расчет пикового сброса сточных вод – это максимальный объем стоков, наблюдаемый за последний период времени. От правильности выбора параметров будущей системы напрямую зависит ее эффективное функционирование. О тонкостях в данном вопросе, знают только специалисты.

Проектирование очистных сооружений для автомобильных дорог от компании «Эльбио».

Схема отведения поверхностных сточных вод с автодорог

Схема 1. Дождевые и талые стоки в таком случае свободно стекают с поверхности на обочину и отводятся через откосы, боковые канавы и кюветы.

Схема 2. Ливневые и талые стоки стекают с поверхности  проезжей части и отводятся через водосборные лотки в укрепленную канаву, откуда попадают на очистные сооружения или сбрасываются на рельеф местности.

Окончательный выбор схемы отвода зависит от типа местности.

Схема 3. Дождевые стоки с поверхности автодорог стекают к бордюрам, которые расположены по обеим сторонам дороги и собираются в открытые откосные лотки. А затем поступают в водоотводные русла, откуда сбрасываются в закрытую канализацию или на прилегающую территорию. 

Схема 4. Больше всего подходит для дорог, расположенных в черте города: поверхностные стоки поступают в дождеприемные колодцы, которые расположены под тротуаром, и сбрасываются в городскую ливневую канализацию.

В то время как для дорог, которые проходят по пересеченной местности необходимо отдельно обустраивать ливневую систему канализации.